（纳闻记者李文瑞综合报导）
联邦采购官员不会透露加拿大将在长达数年的选择新战斗机的过程中采取下一步行动。
联邦政府在 12 月宣布，它已将寻找替换军方老化 CF-18 的范围缩小到洛克希德马丁公司的 F-35 和瑞典萨博鹰狮。
政府当时表示，将在短期内决定政府是与两家公司进行另一轮谈判，还是直接选择赢家。
然而近四个月后，仍未有任何宣布，这导致人们担心在俄罗斯入侵乌克兰突显现代军事能力的重要性之际，更换加拿大的 CF-18 会进一步延迟。
加拿大公共服务和采购部助理副部长西蒙佩奇周二表示，该过程“非常活跃，非常活跃”，因为他因缺乏决定而受到议会委员会的质询。
然而，尽管佩奇和其他联邦官员对今年年底与中标者签订合同表示乐观，但他们拒绝提供有关延迟原因或下一步决定何时做出的任何细节。
“回答这个问题会让我们倾向于另一种方式，”佩奇告诉下议院政府运营委员会的成员。 “而我现在只是不想回答这个问题，以保护流程的完整性。”
目前还不清楚谁将最终决定是继续与洛克希德马丁和萨博进行另一轮谈判，还是选择最终获胜者。
保守党委员会成员凯利·麦考利对战斗机采购方面缺乏明确性表示担忧，特别是考虑到十多年来一直拖延寻找新战斗机的众多延误。
联邦政府计划购买 88 架新战斗机，估计成本高达 190 亿美元，预计不早于 2025 年交付第一架飞机。最后一架飞机原定于 2032 年交付，但此后已转移到2033 年。
波音超级大黄蜂也参加了比赛，但在 12 月被踢出比赛。
今年新战斗机的成功选择将标志着十多年来以管理不善和连续两届联邦政府的政治争议为标志的停停努力的高潮。
通过李伯蒂奥姆
