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由于通货膨胀挤压汽车行业,福特将最便宜的电动 F-150 卡车的价格提高了 15,000 美元

(纳闻记者孙寒霏编译综合报导)

福特汽车公司最便宜的 F-150 Lightning 电动卡车的成本上涨了近 10%,因为该公司正在应对持续的供应链问题和数十年来的高通胀。

根据这家汽车制造商的官方网站,这款电动皮卡现在的起价约为 55,974 美元,较原价上涨超过 15,000 美元。

福特最初宣布这款广受欢迎的汽车的起价为 40,000 美元,据福特称,这辆汽车本周早些时候被评为 MotorTrend 的 2023 年年度卡车,这是第一辆在评委中一致投票获胜的电动卡车。

早在 8 月,这家汽车制造商就宣布,由于“材料成本显着增加和其他因素”,将根据型号将其所有 F-150 Lightning 型号的价格分别提高 6,000 美元和 8,500 美元。

在当时的一份声明中,该公司表示,它会在开始订购车辆之前提高价格,以便“预订持有人可以就订购卡车做出明智的决定”。

这家总部位于密歇根州的汽车制造商在 10 月份再次将价格上调了近 11%,达到 52,000 美元,一位发言人表示,“持续的供应链限制、材料成本上升和其他市场因素”导致了价格上涨。

福特与特斯拉和 Rivian Automotive Inc. 等许多其他电动汽车 (EV) 制造商一样,面对用于电动汽车电池的锂等原材料成本飙升,正在努力保持低价。

虽然 F-150 Lightning 的标准航程型和增程型都有资格获得最高 7,500 美元的联邦税收抵免,但最近一次提价之际,美国家庭正感受到炽热的通货膨胀和一些人的压力。被迫靠薪水生活。

福特卡车EV 2021 年 9 月 16 日,在密歇根州迪尔伯恩的 Rouge 电动汽车中心,福特试生产的全电动 F-150 Lightning 卡车原型的车身和底盘。(丽贝卡库克/路透社)许多人仍然买不起电动汽车

尽管 11 月份美国消费者价格涨幅低于预期,但仍处于 7.1% 的同比涨幅,全国家庭无疑都感受到了压力。

尽管拜登政府继续推动美国人转向电动汽车,但对许多人来说,电动汽车在很大程度上仍然负担不起。

据彭博社报道,在美国只有不到 15% 的司机能够负担得起电动汽车。

与此同时,汽车研究公司 Kelley Blue Book 发现,新电动汽车的价格从 10 月到 11 月上涨了 2%,同比上涨 9%,平均成本为 65,041 美元,据该公司称,这与豪华车的价格更接近。

相比之下,新的非豪华标准车辆的平均价格为 44,584 美元。

汽车新闻网站 Certainly Cars 的创始人兼编辑蒂姆·普雷斯科特 (Tim Prescott) 表示,未来几年的定价可能会大不相同。

普雷斯科特本月早些时候在接受 Go Banking Rates 采访时表示,他预计电动汽车价格将在 2025 年开始下降,到 2030 年价格将大幅下降。

普雷斯科特说:“毫无疑问,电动汽车的价格最终将低于传统的汽油动力汽车,因为制造商将更多地投资于电动汽车的开发,而且在许多情况下,他们会完全取消对燃气发动机部门的投资。” “从本质上讲,制造汽油动力汽车的成本将保持不变,而电动汽车只会因为新的创新和技术改进而变得更便宜。”

然而,根据 BloombergNEF 的一项研究,到 2022 年锂离子电池的价格同比上涨 7%,该研究预计明年电动汽车电池价格将小幅上涨,然后在 2024 年随着锂矿开采和加工的增加而下降.

在 Lightning 于 2022 年 4 月 26 日在密歇根州迪尔伯恩的 Rouge 电动汽车中心正式发布之前,媒体成员可以在福特全球总部乘坐福特 F-150 Lightning 皮卡车。(比尔普利亚诺/盖蒂图片社)在 Lightning 于 2022 年 4 月 26 日在密歇根州迪尔伯恩的 Rouge 电动汽车中心正式发布之前,媒体成员可以在福特全球总部乘坐福特 F-150 Lightning 皮卡车。(比尔普利亚诺/盖蒂图片社)

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