（纳闻记者钱明宇编译综合报导）
在邻近的田纳西州和北卡罗来纳州，转向电动汽车的动机正在增加。
11 月 28 日，田纳西州资助委员会批准了田纳西州历史上最大的一笔现金赠款，以赢得与 LG 化学有限公司的经济发展协议，该公司计划投资 32 亿美元开发电动汽车电池阴极材料工厂.
韩国公司 LG 化学于 11 月 21 日宣布计划在田纳西州克拉克斯维尔建厂。
据共和党州长比尔李的办公室称，这笔 32 亿美元的交易是“田纳西州历史上宣布的最大一笔外国直接投资”。
该工厂可能会在克拉克斯维尔提供 860 个制造工作岗位。 该设施将是同类设施中最大的，预计到 2027 年每年可生产 120,000 吨正极材料。
根据目前的计划，该设施将占地 420 英亩，预计将于 2023 年开工建设。
该工厂将生产用于电动汽车电池的先进阴极材料，其中包含镍、钴、锰和铝。
乔·拜登总统的《降低通货膨胀法案》强调了减少温室气体排放的运动，该法案向制定迎合人为气候变化理论的政策的公司提供联邦激励。
这导致了企业对可再生技术的需求，气候变化的支持者表示，与不可再生能源相比，这种技术对环境的影响更小。
再生问题
然而，媒体此前曾报道，开采这些矿物可能会对环境造成更大的影响，未来肯定会出现短缺，同时助长社会不稳定和侵犯人权。
国际能源署 (IEA) 等组织指出，可再生技术需要的矿物多于化石燃料。
据国际能源署称，有两个主要国家控制着采矿和供应，这使美国面临潜在的外交关系问题。
刚果民主共和国和中国负责生产很大一部分稀土元素和钴。
西北大学的研究人员评估了刚果民主共和国钴矿开采文化中的社会生命周期。
在他们的研究中，他们发现钴矿开采导致了社会冲突，例如暴力、身心健康问题，以及农田和房屋的流失，这些都是为了开采钴而挖出的。
该研究还指出童工增加，估计有多达 40,000 名儿童在奴隶劳动条件下在矿山工作。
2015 年 5 月 31 日，在刚果民主共和国卢本巴希和科卢韦齐之间的一个矿山附近，一名妇女和一名男子将钴与泥土和岩石分开。（Federico Scoppa/AFP/Getty Images）北卡罗来纳州的倡议
北卡罗来纳州州长 Roy Cooper 宣布了他的计划，以促进重型车辆（例如拖拉机拖车、校车、送货车、垃圾车和公用卡车）向零排放电动汽车过渡。
在 11 月 29 日的北卡罗来纳州中型和重型电气化训练营中，Cooper 表示，“北卡罗来纳州在电动汽车制造方面已经取得了长足的进步，我们处于全球市场转型的领先地位零排放货车、公共汽车和卡车。 我们将继续与全州的企业和制造商合作，以加强我们的经济，创造就业机会并应对气候危机。”
2022 年 9 月，Cooper 宣布稀有矿物半导体碳化硅制造商 Wolfspeed Inc. 将在未来八年内投资 50 亿美元，在北卡罗来纳州查塔姆县占地 445 英亩的土地上建造一座工厂。
驾驶在阳光下
在油价飙升的情况下，拜登政府继续倡导美国人改用电动汽车。 根据凯利蓝皮书，截至 2022 年 6 月，在美国购买电动汽车的平均成本为 66,000 美元。
3 月，交通部长皮特·布蒂吉格 (Pete Buttigieg) 和拜登 (Biden) 告诉美国人，如果他们购买电动汽车，他们将节省汽油。
美国能源部部长詹妮弗格兰霍姆更进一步，发表了一份声明，一些人认为这反映了政府与现实的脱节。
在 ABC 的“The View”节目中接受 Whoopi Goldberg 采访时，Granholm 告诉 Goldberg，“我的房子上有太阳能电池板，所以我在阳光下开车。”
凯蒂·斯宾塞 (Katie Spence) 为本报告做出了贡献。
2022 年 3 月 25 日，加利福尼亚州欧文市的一个 EV Go 充电站，用于为电动汽车充电。（John Fredricks/The Epoch Times）
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