（纳闻记者孙寒霏编译综合报导）
电动汽车 (EV) 制造商正在烧钱，因为它们在全球范围内因通货膨胀而承受着天价的运营成本。
据路透社报道，根据过去两周发布的季度报告，电动汽车制造商未能达到交付目标，并因价格上涨而蒙受财务损失。
与此同时，通货膨胀导致的生活成本上升正在阻止许多司机转向电动汽车，因为在最近一波通货膨胀之前电动汽车已经很昂贵了。
能源费用激增、充电基础设施缺乏以及利率上升导致的汽车贷款还款成本上升是目前抑制消费者电动汽车销售的进一步因素。
许多车主也不愿意放弃他们的内燃机汽车，人们认为内燃机汽车的机械性能更可靠，更换成本更低。
电动汽车价格也受到负面市场条件和商品成本上涨的打击。
导致电动汽车制造出现重大生产问题的全球芯片短缺，以及高油价导致消费者急于购买电动汽车，都导致库存大幅下降和价格飙升。
由于乌克兰战争和中国最近的生产问题，制造成本多年来一直下降，因此预计电动汽车电池所需原材料的价格也会上涨。
据 CNBC 报道，未来几年电动汽车电池材料价格可能飙升 20%。
据 The Verge 报道，电动汽车的平均价格在夏季达到 66,000 美元的历史新高，这对大多数买家来说太贵了。
电动汽车行业和政府政策制定者长期以来一直声称，随着电动汽车电池组制造效率的提高，价格将会下降。
电动汽车制造商第三季度亏损
几家电动汽车初创公司在上个季度录得巨额亏损，并承认由于通货膨胀率上升和持续的供应链危机，高成本正在成为电动汽车行业的一个永久问题。
根据他们最新的收益报表，由于材料和生产成本的上升，电动汽车制造商每售出一辆汽车就损失数十万美元。
就在一年前，受全球最大电动汽车制造商特斯拉的成功鼓舞，这些新成立的电动汽车公司中有许多公司的股票遭遇强劲逆风。
在仍然主导电动汽车市场的同时，特斯拉也开始面临来自福特、通用汽车和大众等传统汽车制造商的激烈竞争，这些制造商现在正在进入市场。
据报道，大约一年前上市并得到沙特阿拉伯公共投资基金支持的 Lucid Group 的市值在 2021 年 11 月达到 950 亿美元的峰值后，今年下降了三分之二，降至约 200 亿美元路透社。
自公司成立以来，运营成本已从 2021 年的 330 万美元上升至第三季度的 4.925 亿美元。
由于客户厌倦了等待时间和延误，订单取消比上一季度增加了 3,000。
Lucid 表示，它有足够的储备来维持运营到 2023 年第四季度，但在上周早些时候发布收益报告后其股价下跌了 17% 后，它需要通过股票出售筹集约 15 亿美元。
就连特斯拉也一直面临生产问题，因为它试图克服与主要电池供应商的供应瓶颈，因为它提高了最畅销的 Model 3 的产量，上个季度的收入为 33 亿美元。
根据 The Verge 的数据，特斯拉汽车平均上涨了 19.2%。
据路透社报道，由亚马逊和福特汽车支持的 Rivian 表示，截至上个季度末，其手头仍有 138 亿美元现金。
据路透社报道，据 CFRA 估计，这家电动汽车公司与亚马逊签订了一份独家合同，向亚马逊供应 100,000 辆电动送货车，但每辆车 81,000 美元的平均售价非常昂贵，因为每辆送货车的销售额为 220,000 美元。
据路透社报道，Rivian 表示将通过货运将更多的电动汽车交付转移到美国各地，而 Lucid 将考虑将其作为一种选择，以便在经济低迷时期节省资金。
汽油动力汽车仍然比电动汽车便宜
与此同时，与更成熟的汽油动力汽车相比，电动汽车价格的上涨幅度超过了涨幅。
根据汽车销售数据库 iSeeCars 最近的分析，电池动力汽车价格同比上涨 54.3%，而汽油动力汽车价格仅上涨 10.1%。
iSeeCars 分析了 2021 年 1 月至 7 月期间销售的两种类型汽车的价格，以及 2022 年同期销售的汽车价格，以确定价格增长。
拜登政府和民主党试图通过今年夏天通过的《降低通货膨胀法案》来解决电动汽车价格问题。 该法案包含对新电动汽车 7,500 美元的税收抵免和对旧电动汽车 4,000 美元的税收抵免，只要它们是在北美生产且关键部件（如电池）在美国制造的。
iSeeCars 执行分析师卡尔·布劳尔 (Karl Brauer) 表示，未来可能还会有更多其他发展导致电动汽车价格趋于稳定和下降。
布劳尔在一份声明中表示：“越来越多价格实惠的新型电动汽车正在进入市场，这意味着二手电动汽车将不再那么新鲜，尤其是在供应链问题开始改善之后。”
预计还会有新一波更实惠的电动汽车进入市场，例如雪佛兰 Equinox EV，通用汽车将以 30,000 美元的起价出售，以及通用汽车和本田之间新合作伙伴关系的其他更便宜的车型据 The Verge 报道，到 2027 年将生产数百万台新设备。
“虽然短期内潜在的二手车买家会看到电动汽车的价格急剧上涨，但重要的是要有耐心，因为二手电动汽车的价格预计将在未来几个月内下降，”布劳尔补充道。
路透社对这份报告做出了贡献。
2022 年 6 月 3 日，一辆 Rivian R1T 电动卡车停在密歇根州奥本山 Munro and Associates 总部外。（Rebecca Cook/路透社）
纳闻 | 真实新闻与历史