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德国公司现在比 COVID-19 高峰时期更加悲观

(纳闻记者赵晓辉报导)

德国工商协会 (DIHK) 进行的一项调查显示,德国企业对其经济未来的信心正在减弱。

DIHK 11 月 2 日的一篇帖子称,在参与调查的 24,000 多家公司中,52% 的公司预计未来 12 个月他们的业务将恶化,只有 8% 的公司预计会有所改善。

“这是自 1985 年调查开始以来我们测得的最糟糕的数字,”DIHK 董事总经理 Martin Wansleben 在帖子中说。 “即使在新冠疫情和金融市场危机时期,乐观者的比例也超过了 10%。”

调查发现,82% 的企业将能源和商品价格视为商业风险。 Wansleben 说,这项调查从未测量过如此高的风险值。

他指出,德国工业尤其受到能源价格上涨的影响。 因此,能源密集型的中间产品制造商正在“削减产量”,他补充道。

超过五分之一的橡胶和塑料行业企业以及超过四分之一的化工行业企业被迫减产。

虽然汽车行业 16% 的公司也在减产,但由于德国的高能源价格,17% 的汽车公司正计划将业务转移到其他国家。

“现在,重要的是政治家们也为动态的经济发展设定了结构性路线,因为德国作为一个地点,在严重危机之后仍然存在巨大的竞争问题。 只有当我们采取行动时,我们才能在未来的世界上取得成功,首先是作为更好的人,而不是作为无所不知的人,”Wansleben 说。

转移生产,经济

德意志银行的一项研究估计,由于能源成本上升,德国的产量将在 2022 年下降 2.5%,然后在 2023 年下降 5%。 该研究称当前时期可能是德国“加速去工业化的起点”。

尽管大型德国公司可以将其业务转移到其他地方,但对于作为该国工业支柱的中小型企业而言,情况预计会更加艰难。

“对于德国中小企业……适应新能源世界将是一些公司将失败的重大挑战,”该研究称。

标准普尔全球/BME 德国制造业采购经理人指数 (PMI) 从上个月的 47.8 跌至 10 月的 45.1,这是自 2020 年初最初的 COVID-19 浪潮以来的最低读数。

PMI 调查发现,德国制造业的低迷在第四季度初开始加速。 产出和新订单均出现较快下降。


2020 年 9 月 11 日,德国汽车制造商在德国沃尔夫斯堡的“Autostadt”交付一辆全新的大众 ID.3 电动汽车,采用全自动高架货架。(Annegret Hilse/路透社)