（纳闻记者赵晓辉报导）
达美航空公司的飞行员以压倒性多数投票决定罢工以协商更好的合同，该航空公司坚称其运营目前不受发展的影响。
在 10 月 31 日的新闻稿中，航空公司飞行员协会 (ALPA) 宣布，参与的达美航空公司飞行员中有 99% 投票授权其工会领导人呼吁罢工，以便与公司达成新的合同协议。 目前，达美航空的飞行员正在按照 2016 年谈判的工资标准工作。新协议的谈判于 2019 年开始，但由于 COVID-19 大流行的封锁而仍处于停滞状态。 会谈于今年 1 月恢复。
达美航空总执行委员会主席 Jason Ambrosi 上尉指出，达美航空从疫情中反弹，并在 2022 年第三季度实现了创纪录的收入。
“与此同时，我们的谈判拖得太久了。 我们的目标是达成协议，而不是罢工。 球在管理层的球场上。 现在是公司在谈判桌上认真对待并投资三角洲飞行员的时候了，”安布罗西在一份声明中说。
他补充说，通过投票支持罢工，近 15,000 名达美航空飞行员向管理层发出了“明确信息”，即他们愿意不遗余力地争取一份对他们有利的合同。
航空公司发言人指出，授权投票不会影响他们的运营，因为飞行员目前没有罢工。
“Delta 和 ALPA 在我们的谈判中取得了重大进展，只剩下几个合同部分需要解决。 我们有信心各方将达成一项公平公正的协议，就像我们在过去的谈判中一贯所做的那样，”该发言人在一份声明中表示，据《今日美国》报道。
调解、其他谈判
只有当国家调解委员会 (NMB) 决定两方之间的进一步调解无用时，达美航空的飞行员才能罢工。
该机构将提出在双方之间进行仲裁。 如果双方都拒绝，则将进入 30 天的“冷静”期，之后飞行员可以选择罢工，或者航空公司管理层可以强制执行停工。
隶属于其他美国公司的飞行员也在就他们的条款进行谈判。 美国航空公司最近在一份为期两年的新合同中为飞行员提供了 19% 的加薪，高于 6 月份提议的 17% 的加薪。 该提案草案现在必须得到航空公司飞行员工会的批准。
今年早些时候，阿拉斯加航空公司的飞行员投票批准罢工。 工人们与航空公司达成了新的协议。
本月，联邦快递飞行员和公司管理层宣布，他们已联合向 NMB 申请联邦调解，以进行去年 5 月开始的合同谈判。
