（纳闻记者赵晓辉报导）
澳大利亚Core Lithium向电动汽车巨头特斯拉出售锂的预定交易已被悄悄搁置。
“我要感谢特斯拉花时间与 Core 进行谈判，并期待保持开放和持续的对话，”首席执行官 Gareth Manderson 在 10 月 27 日的公告 (pdf) 中表示。
首席执行官乐观地认为，锂的高价意味着公司“处于有利地位”，可以利用国际需求和当前电池级锂辉石精矿的短缺。
与此同时，南澳大利亚的核心锂业在北领地运营芬尼斯项目。 该矿约 80% 的产量已分配给中国锂公司赣锋和亚化。
尽管仅占全球供应量的 10%，但中国仍是原锂的主要加工国。
全球锂市场有高有低
与此同时，特斯拉的预期协议本应于 2022 年 10 月 26 日敲定——根据 3 月份的公告——但一个可能的因素可能仅仅是锂的高成本，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克一直批评这一点。
锂价格从 2021 年的每吨 17,000 美元飙升至今年的峰值超过 78,000 美元。
价格波动是对全球推动净零排放的回应，政府、公司和主要汽车制造商都在争先恐后地确保一系列可充电电池所需的锂和其他关键矿物的供应，这些可充电电池据称将构成脱碳社会的基石。
6 月，底特律汽车巨头福特与总部位于西澳大利亚的 Liontown Resources 签署了一项多年协议，第一年供应 75,000 干吨锂辉石精矿，第二年供应 125,000 吨，第二年供应 150,000 吨/年。剩下的三年。
该交易紧随韩国 LG Energy Solution 和特斯拉之后，后者与该公司签署了一项为期五年的协议，第一年为 10 万吨锂精矿，之后每年为 15 万吨。
然而，联合国对关键的矿产开采活动提出了环境问题，包括接触有毒烟雾，特别是在童工普遍存在的非洲国家。 此外，国家“锂三角”所在的南美洲引发了人们对水资源使用的担忧（锂矿开采需要大量水资源），尤其是在缺水地区。
