（纳闻记者赵晓辉报导）
韩国汽车制造商现代汽车在乔治亚州价值 55.4 亿美元的电动汽车 (EV) 和电池厂的开幕式上公开破土动工。
布赖恩县的新工厂位于萨凡纳以西 30 英里处，是乔治亚州历史上最大的经济发展项目，此前该州推出了一系列新的电动汽车和电池项目。
佐治亚州州长布赖恩·肯普吹嘘说，自 2020 年以来，该州已经启动了 30 个与电动汽车相关的项目，最终将带来总计 130 亿美元的投资和近 19,000 个新工作岗位。
共和党人坎普和该州的两位民主党参议员乔恩·奥索夫和拉斐尔·沃诺克都出席了此次活动。
即将在 11 月竞选连任的 Kemp 和 Warnock 都对这家韩国最大汽车制造商的投资表示赞赏。
佐治亚州崛起成为电动汽车市场的关键参与者
据 Business Insider 报道，现代汽车集团 Metaplant America (HMGMA) 制造厂最终将在该州增加 8,100 个工作岗位，到 2025 年上半年每年将生产多达 300,000 辆电动汽车。
州长与州和地方官员合作，以 18 亿美元的税收减免和激励措施将现代汽车带到佐治亚州。
10 月 25 日，佐治亚州的三名官员与其他政要一起参加了庆祝活动，他们拿起铁锹，在清理的场地上进行仪式性的铲土。
在中期选举前的两党庆祝活动中，一只机器狗为贵宾们送上香槟祝酒。
“这对该地区来说是变革性的，不仅对人们现在的孩子，而且对他们的孙子来说，”坎普说。 “这将是一个会引起后代共鸣的项目。”
这是在现代首次宣布新的美国制造工厂选址五个月后。
据美联社报道，现代汽车集团执行董事长郑义善表示，该工厂将令业界羡慕。
“现代和格鲁吉亚人民有许多共同的品质：尊重我们的历史、独创性、创造力以及为下一代让世界变得更美好的决心，”Chung 说。
“今天，我们的电动汽车被公认为同类产品中的佼佼者，通过这种合作关系，我们决心成为电气化、安全、质量和可持续性方面的全球领导者。 通过现代汽车集团 Metaplant America，我们将继续从汽车制造商发展成为世界领先的移动解决方案提供商。”
电动汽车制造商 Rivian Automotive Inc. 去年 12 月宣布，它还将在乔治亚州投资 50 亿美元建设新工厂。
然而，在乔治亚州摩根县的一名法官上周驳回了州和县官员关于免除 Rivian 约 7 亿美元财产税的计划后，该项目已被推迟。
坎普仍然相信里维安的乔治亚项目仍然会发生，并表示他“非常有信心”。
“通胀降低法案”和外国电动汽车制造商
这家韩国汽车制造商的开创性活动正值其美国电动汽车销售市场的不确定性之际。
乔·拜登总统于 8 月签署的“降低通胀法案”要求所有新电动汽车必须在北美组装，才能获得美国税收抵免。
韩国和欧盟的官员对电动汽车的新税收政策感到愤怒。
该法案立即从 70% 的所有电动汽车车型中取消了每辆车高达 7,500 美元的税收抵免。
据路透社报道，在现代汽车于 10 月 24 日公布季度业绩后，这引起了人们对现代汽车北美电动汽车销量的极大担忧。
新法通过后，9 月份现代 Ioniq 5 SUV 在美国的销量较上月下降约 14%。
现代及其附属公司起亚以及大多数欧洲汽车制造商都被排除在电动汽车税收补贴之外，因为他们确实在美国拥有任何可以在这里生产汽车的设施。
根据新法律，只有大约 20 款电动汽车有资格获得补贴，包括福特汽车和宝马的设计。
拜登致函韩国总统尹锡烈，以安抚韩国政府对新规定的担忧，这些规定预计将损害韩国的汽车制造商。
尹上个月要求白宫缓和这两个具有重要战略意义的盟友之间的局势。
与此同时，韩国驻美国大使赵泰容告诉路透社，韩国政府正在与拜登政府就税收问题进行持续讨论。
他说他不知道该法律是否需要由国会修改，或者是否可以通过法规进行修改。
据美联社报道，沃诺克在 8 月投票支持该法案，他要求财政部在通过法规以减轻现代汽车的痛苦时使用“最大的灵活性”。
“我将继续与赵大使以及其他官员合作，尽我们所能来完善已经显然是一场胜利，”沃诺克在今天的仪式后说。
路透社和美联社为本报告做出了贡献。
