（纳闻记者赵晓辉报导）
北京已被警告，如果它试图削减对美国的关键矿产出口，将面临敌意。
在由 Hamilton Wealth Partners 主办的墨尔本私人论坛上，前澳大利亚驻美国大使和前联邦财政部长乔·霍基（Joe Hockey）表示，美国已经讨论过北京明年有可能削减供应据澳大利亚报纸报道，西部的关键矿产。
“就关键矿物而言，我担心的是——美国已经开始有一些报道表明这一点——在中期选举之后，以及重新授权 [Chinese Leader] 习近平，从明年开始，中国将开始关闭对美国等地的关键矿产供应，”霍基说。
“现在，如果他们甚至开始调整水龙头，美国就会发疯。”
在 10 月 7 日，拜登政府采取行动将某些半导体芯片及其制造技术与中国政权隔离开来之后，Hockey 发表了上述评论。
此举被视为美国总统乔拜登于 8 月签署成为法律的 CHIPS 和科学法案的后续行动。
美国可以转向澳大利亚以填补关键的矿产缺口
然而，Hockey 指出，如果北京确实决定减少对美国的关键矿产出口，这将为澳大利亚创造真正的机会来填补供应链缺口。
“事实上，澳大利亚即将成为美国和西方盟国、国家安全公司和更大的主要产业的重要供应商。 我们处于一个令人难以置信的位置，我们正在积极参与其中，”曲棍球说。
这位前大使还指出，华盛顿正寻求在澳大利亚大力投资特定项目，以保证美国的供应链
“他们以前从未真正这样做过。 他们从未使用纳税人的钱在另一个国家投资，以在关键领域获得有保障的供应链。 这对澳大利亚来说是一个机会，”他说。
在拜登签署行政命令以确保美国的供应链免受各种风险和脆弱性的影响之后，采取了确保美国关键矿产供应的举措。
澳大利亚和投资委员会（AUSTRADE）表示，他们预计该行政命令将提高人们对澳大利亚采购的稀土材料的兴趣。 他们特别指出，澳大利亚可能会看到电动汽车制造商越来越感兴趣。
“美国加工商将寻求与能够保证来自友好国家供应的矿业公司合作，”澳大利亚贸易委员会表示。 “随着美国关键矿产加工商寻求扩大产能，澳大利亚矿业公司将发现自己处于强大的竞争地位。”
通用汽车领先于潮流
一些美国公司抢在中国可能的供应减少之前，已经在为他们的供应链寻找澳大利亚合作伙伴。
通用汽车 (GM) 与一家澳大利亚公司签署了一项具有里程碑意义的协议，为其新一批电动汽车 (EV) 电池生产和供应关键矿物。
通用汽车在 10 月 11 日的声明中表示，该协议对于确保“所有电池原材料以支持通用汽车到 2025 年底在北美实现 100 万辆电动汽车产能的目标至关重要”。
通用汽车全球采购和供应链副总裁杰夫·莫里森 (Jeff Morrison) 表示：“这种新的合作建立在这些承诺的基础上，我们希望在本世纪末确保供应，同时帮助继续扩大电动汽车市场。”
该协议的条件是承诺提供 6900 万美元，这将授予通用汽车在 15 年内从其拟议的澳大利亚北部汤斯维尔能源化学品中心购买昆士兰太平洋金属公司 (QPM) 生产的未承诺硫酸镍和硫酸钴的权利。
通用汽车表示，镍和钴将有助于为该汽车制造商的广泛卡车、SUV、货车和豪华车产品组合提供动力，包括雪佛兰 Silverado EV、GMC Hummer EV Pickup 和 SUV、凯迪拉克 Lyriq、雪佛兰 Blazer EV 和雪佛兰春分电动汽车。
“与昆士兰太平洋金属公司的合作将为通用汽车提供来自自由贸易协定合作伙伴的安全、具有成本竞争力和长期的镍和钴供应，以帮助支持我们快速增长的电动汽车生产需求，”莫里森说。
他表示，该协议表明通用汽车“致力于建立牢固的供应商关系，并符合我们负责任的采购和供应链管理的方法。”
