（纳闻记者赵晓辉报导）
新南威尔士州 (NSW) 和维多利亚州的政界人士已承诺建造数百个充电站，以增加澳大利亚两个州的电动汽车 (EV) 数量。
10 月 23 日，新南威尔士州政府宣布了一项耗资 3940 万美元（2480 万美元）的项目，旨在在全州的城市和高速公路上建立 500 多个快速和超快速电动汽车充电站。
该公司表示，充电站建成后，可在 15 分钟内为现代 EV 电池补充 60% 的电量。
该公告之后，维州反对党承诺如果在 11 月赢得州选举，将增加 600 个电动汽车充电站。
代表澳大利亚电动汽车行业的最高机构 EV 委员会表示，如果这两个项目都得到实施，将会推动该国公共电动汽车充电站网络的发展。
新南威尔士州财长马特·基恩（Matt Kean）表示，这个耗资 3940 万澳元的项目是该州快速充电补助计划的三轮融资中的第一轮，州政府的目标是在未来几年再建造数百个充电站。
“这项投资将看到澳大利亚最大、最快和最全面的公共电动汽车充电网络，”基恩说。
“超快速充电器将能够在大约 15 分钟内为现代电动汽车充电 20% 至 80%，并且所有充电站都将完全由可再生能源供电。”
2015 年 4 月 14 日，澳大利亚悉尼停车场内的特斯拉电动汽车充电站。（Ben Rushton/Getty Images）
这位财务主管表示，未来两年内，这些充电器将由 Ampol、BP、Evie Networks、特斯拉、NRMA 和 Zeus Renewables 在新南威尔士州的 86 个地点建造。
根据电动汽车委员会的电动汽车状况报告，截至 2022 年 6 月，澳大利亚拥有 2147 个公共电动汽车充电站，与 2021 年初相比增加了 15%。
新南威尔士州以 347 个充电站位居全国第一，紧随其后的是维多利亚州、昆士兰州和西澳大利亚州。
维州反对党的承诺
在最新的选举承诺中，自由党和国家党承诺斥资 5000 万美元在维多利亚州建造 600 个电动汽车充电站。
维多利亚州自由党副领袖大卫·索斯威克（David Southwick）表示，该项目将有助于增加该州电动汽车的数量。
他说：“通过在全州额外推出 600 个充电站，我们将增加充电接入并减少进入电动汽车市场的障碍。”
“我们道路上的电动汽车越多，维州人就越能节省不断攀升的燃料成本，我们就能实现减排目标。”
与此同时，联盟党承诺将维州的电动汽车税暂停至 2027 年，预计这将花费州预算 8220 万美元。
在过去 12 个月里，澳大利亚销售的电动汽车数量增加了 65%，特斯拉仍然是最受欢迎的电动汽车品牌，因此推动更多电动汽车充电站的出现。
