（纳闻记者赵晓辉报导）
特斯拉公司周三表示，预计今年将无法实现车辆交付目标，但在收入低于华尔街预期后淡化了对需求疲软的担忧。
首席执行官埃隆马斯克在电话会议上告诉分析师，第四季度需求旺盛，解决了投资者的担忧，即全球经济疲软和特斯拉汽车价格高企可能会打击买家。
但特斯拉表示，一些物流挑战将持续存在，第四季度交付量增长不到 50%，而产量增长了 50%。
“我不会说我们能够抵御衰退，但它肯定能够抵御衰退，”马斯克说。
此前，特斯拉曾多次表示，今年的目标是在 2021 年交付的 936,172 辆汽车的基础上实现 50% 的增长。
其股价在盘后交易中下跌近 6%。
尽管全球经济动荡，特斯拉仍在快速扩张，投资者正在密切关注随着通胀飙升和利率攀升，消费者需求正在降温的迹象。
Wedbush 分析师丹尼尔·艾夫斯在客户报告中写道：“本季度不是彩虹和玫瑰，它让投资者希望特斯拉拥有比其他所有汽车制造商更高的标准。”
“特斯拉现在必须再次向华尔街证明，强劲的增长故事正在遇到无数的物流问题，而不是随着全球各个角度的电动汽车竞争而导致需求疲软。”
这家电动汽车制造商第三季度的汽车毛利率为 27.9%，低于分析师的预期，低于去年同期的 30.5%。
根据 Refinitiv 的 IBES 数据，第三季度的收入为 214.5 亿美元，创历史新高，但低于分析师预期的 219.6 亿美元。
该公司表示，由于美元兑其他主要货币走强，其收益产生了 2.5 亿美元的负面外汇影响。
根据特斯拉的声明，“原材料成本上涨影响了我们的盈利能力，同时也影响了我们在柏林和得克萨斯州的新工厂的效率低下”，以及新的 4680 电池的生产。 马斯克补充说，4680 电池的生产正在获得快速发展，尽管执行官 Andrew Baglino 表示：“我们还没有克服前面的挑战。 毫无疑问。”
马斯克补充说，特斯拉的 Semi 卡车将于今年 12 月开始交付给客户，不会使用 4680 电池。
马斯克还表示，该公司有能力进行 50 亿至 100 亿美元的股票回购，等待董事会审查和批准。
超越苹果市场份额的途径
本月初，特斯拉表示，其在 7 月至 9 月期间交付的车辆比上一季度增加了 35%，部分原因是中国产量在长时间的 COVID-19 中断后出现反弹，但创纪录的数字还远低于汽车产量和分析师的估计。
这家电动汽车先驱的股价从去年 11 月的历史高位下跌了约 50%，原因是投资者对全球经济放缓的担忧以及马斯克收购社交媒体公司 Twitter 的竞标感到恐慌。
马斯克在电话会议上表示，他认为特斯拉的价值将超过苹果公司和沙特阿美这两家庞大公司的总和。 特斯拉的市值现在不到 7000 亿美元，而苹果公司的市值为 2.3 万亿美元，石油生产商沙特阿美公司的市值为 2.1 万亿美元。
分析师此前预计马斯克将在电话会议上表达对特斯拉的乐观态度。 马斯克一直在努力筹集现金，以资助他以 440 亿美元将 Twitter Inc. 私有化的交易。 一些专家表示，在财报公布后，马斯克可能需要再出售约 30 亿美元的股票来为这笔交易提供资金。
马斯克周三表示，他对即将收购 Twitter Inc. 感到兴奋，尽管他表示他和其他投资者为这家社交媒体公司支付了过高的价格。
马斯克还表示，特斯拉的 Cybertruck 皮卡有望在明年年中投产，其重型半卡车到 2024 年在北美的销量可能达到 50,000 辆。
作者：Hyunjoo Jin 和 Akash Sriram
