（纳闻记者赵晓辉报导）
墨尔本的一家律师事务所已对澳大利亚最受欢迎的汽车品牌丰田提起诉讼，指控其在其柴油车中使用“失效装置”来隐藏排放和规避汽车标准。
Maddens Lawyers 的首席律师于 10 月 18 日在维多利亚州最高法院提起集体诉讼，警告说丰田可能被迫支付 5 亿美元（3.16 亿美元）至 10 亿美元至多达 50 万辆澳大利亚汽车。拥有者。
该诉讼针对各种流行车辆，从四轮驱动到 ute 和货车，例如 Hi-Lux、LandCruiser、RAV4、Prado、Fortuner、Granvia 和 HiAce。
它还包括自 2016 年 2 月以来购买的全新和二手丰田汽车。
诉讼是关于什么的？
根据 Maddens Lawyers 特别顾问 Brendan Pendergast 的说法，该诉讼将声称一些丰田汽车在测试条件下使用“复杂的工程”和“多个传感器”符合排放标准，但在实际使用中却未能做到这一点。
“我们声称，不是通过事故，而是通过故意的工程干预，这些车辆配备了通常称为故障装置，”他说。
“当车辆承受负载或达到车辆通常购买者通常要求的速度时，车辆不再符合排放标准。”
“失效装置”是任何类型的硬件、软件或设计的总称，这些硬件、软件或设计使车辆在测试条件下表现得好像符合排放标准。
但是，这些设备可能会在正常运行期间干扰或关闭排放控制，导致车辆释放的污染物超出允许范围。
2013 年 12 月 12 日，丰田汽车在澳大利亚悉尼的一家丰田经销商处展出。（William West/AFP via Getty Images）
Pendergast 声称，丰田汽车的真实排放只有在它们以更高的速度行驶时才会被发现，而且许多买家可能已经被说服以虚假的借口购买丰田汽车。
“许多丰田车主会感到震惊和失望，”他说。
“‘这次集体诉讼是澳大利亚法律史上最大的诉讼请求之一。 这可能导致每个参与者获得数万美元的赔偿。”
该律师事务所鼓励丰田车主通过在其网站上在线注册加入其集体诉讼。
丰田的回应
与此同时，丰田澳大利亚公司驳斥了 Maddens Lawyers 的说法。
“丰田澳大利亚坚持其所有车辆排放的报告、监测和评估标准，”它在一份声明中说。
“我们将严格捍卫今天宣布的集体诉讼。”
丰田目前是澳大利亚最大的汽车制造商。 根据联邦汽车工业商会的数据，该公司 9 月份售出 14,852 辆汽车，其次是起亚 (7,290)、马自达 (7,259) 和三菱 (6,784)。
Maddens Lawyers 提起集体诉讼之际，另外两家澳大利亚律师事务所正在起诉丰田的子公司日野，指控其卡车排放量。
这些诉讼是近年来针对汽车制造商的一系列法庭案件中的最新一起。
2019 年 12 月，澳大利亚联邦法院裁定大众汽车就遵守澳大利亚柴油排放标准做出虚假陈述。
这家德国汽车制造商随后被勒令支付 1.25 亿美元，这是因违反澳大利亚消费者法而发出的第二大罚款。
