(纳闻记者赵晓辉报导)
特斯拉公司周日宣布,在上一季度的生产受挫后,第三季度的交付量升至创纪录水平。
发生了什么
特斯拉周日在一份声明中表示,该公司第三季度售出了 343,830 辆汽车。 这比第二季度售出的 254,695 台增加了近 35%,第二季度由于 COVID-19 在中国的死灰复燃而导致生产中断。 与去年同期相比,交付量比 2021 年第二季度的 241,300 辆增长了约 42.5%。
大多数分析师对该月的交付量约为 360,000 件进行建模。
9 月季度交付包括 18,672 辆 S/X 型汽车和 325,158 辆 3/Y 型汽车。 相比之下,第二季度的数量分别为 16,162 辆和 238,533 辆。
根据中国乘用车协会公布的数据,特斯拉第三季度前两个月的中国制造销量为 105,182 辆。
特斯拉第三季度生产了 365,923 辆汽车,高于第二季度的 258,580 辆和去年同期的 237,823 辆。
该公司在新闻稿中指出,由于区域批量生产汽车,其交付量向季度末倾斜,因此在这些物流高峰周以合理的成本确保车辆运输能力变得越来越具有挑战性。
在第三季度,该公司开始每周过渡到更均匀的区域性汽车制造组合,从而在本季度末增加了运输中的汽车数量。 据该公司称,这些汽车已被订购,并将在抵达目的地后交付给客户。
为什么它很重要
特斯拉一直在加紧生产,以弥补第二季度出现的精益补丁。 CnEVPost 援引当地媒体的报道称,即使在 10 月 1 日至 7 日的中国国庆假期期间,该公司的 Giga Shanghai 仍在生产线下生产汽车。 据报道,为了让人们在这些日子里工作,它支付了三倍的工资。
在中国,该公司还宣布了一项贯穿年底的保险补贴,以刺激销售。
如果路透社的报道有任何依据的话,销售势头只会进一步加速。 该报告表明,特斯拉计划在第四季度看到其 Model Y 和 Model 3 电动汽车的全球产量飙升至 495,000 辆,并在 2023 年加速增长。传闻中的计划意味着该公司的预计增长将超过全球汽车增长估计约10倍。
中国电动汽车三巨头 Nio Inc.、XPeng Inc. 和 Li Auto Inc. 周六发布了季度数据。 这些公司报告本季度分别交付了 31,607、29,570 和 26,524 辆。
特斯拉表示,将在 10 月 19 日收盘后公布其财务业绩。
根据 Benzinga Pro 的数据,特斯拉周五收盘下跌 1.10% 至 265.25 美元。 受宏观经济担忧和一些公司特定问题的影响,该股今年迄今已下跌约 25%。
通过 Shanthi Rexaline
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