（纳闻记者赵晓辉报导）
在数据显示燃料价格在前联合政府年初推出的燃料消费税削减结束之前上调后，总理安东尼艾博年已通知燃料零售商。
总理在 9 月 29 日对 FiveAA Radio 发表讲话时表示，他非常担心澳大利亚人会被利用减税结束的燃料零售商剥削。
他说，联邦政府已告知澳大利亚竞争与消费者委员会（ACCC）密切关注情况。
“这就是为什么我们要让 ACCC 真正监控所有燃料成本，以确保不存在欺骗消费者的行为，”Albanese 说。 “而且我们真的提高了这一点。”
总理还警告燃料零售商，他们正在考虑将价格上涨作为快速获得财务意外之财的一种方式，以考虑他们的行动。
“我想对任何想玩暴利游戏的运营商说，ACCC 会打击你，”他说。
2012 年 2 月 29 日，在澳大利亚悉尼，人们看到一辆装有不同汽油类型的燃料箱。 （卡梅伦斯宾塞/盖蒂图片社）
总理发出警告之际，ACCC 在其网站上的一篇帖子中宣布，预计在重新引入燃油消费税后价格不会出现快速波动，但警告称他们将密切关注该行业。
ACCC 表示：“我们预计，在全面征收燃油消费税之前、当天或之后的几天内，零售价格不会出现异常或异常的上涨。”
“在重新引入消费税后，ACCC 将密切监控批发和零售价格，如果有证据表明存在误导或欺骗行为、对消费税和零售价格的虚假陈述以及反竞争行为（例如价格勾结）。”
在澳大利亚，政府对除航空燃料以外的所有燃料征收名义消费税和消费税等值关税。
根据 ACCC 的说法，这种消费税每年会根据消费者价格指数 (CPI) 的变动而增加两次。 这通常发生在每年的 2 月 1 日和 8 月 1 日。
ACCC 估计，8 月 1 日，汽油和柴油的消费税每升增加 0.9 美分 (cpl)，因此当预定的临时消费税削减于 9 月 29 日结束时，消费税增加到 46 美分。
