(纳闻记者赵晓辉报导)
参议员乔·曼钦 (DW.Va.) 表示,他预计参议院共和党人,特别是参议院少数党领袖米奇·麦康奈尔 (R-Ky.) 不会反对他的能源许可改革立法。
曼钦在 9 月 26 日接受福克斯新闻采访时表达了他对共和党反对派的惊讶,然后补充说,他不会得到名义上的独立人士之一参议员伯尼桑德斯 (I-Vt.) 的支持并不感到惊讶谁经常加入民主党投票。
“我从来没有想过我会拥有伯尼和一些极左翼,”曼钦说。 “我没想到的是,我的共和党朋友米奇·麦康奈尔(Mitch McConnell)会与伯尼(Bernie)签约,或者试图通过不通过许可改革来获得相同的结果。”
他的法案 (pdf) 将加快清洁能源、电网和化石燃料项目的许可,例如新的天然气管道。 此外,该立法将指示联邦机构“采取一切必要行动”,以允许山区管道的建设和运营,该项目因将西弗吉尼亚州的天然气输送到北卡罗来纳州和弗吉尼亚州的法律挑战而停滞不前。

当被问及麦康奈尔的反对是否可能与曼钦支持乔·拜登总统于 8 月签署成为法律的“降低通胀法案”有关时,这位西弗吉尼亚州的国会议员部分不同意,认为对该法案关于企业最低限度条款的一些批评税收大多是没有根据的。
一项 7,400 亿美元的支出计划,主要是参议院多数党领袖查克·舒默 (DN.Y.) 和曼钦之间闭门谈判的。 作为交易的一部分,在曼钦支持大规模和解方案后,舒默同意让曼钦获得允许改革的选票。
参议员约翰·科宁(R-Texas)此前曾表示,曼钦与舒默的谈判在共和党人中“引起了很多不快”。 “我们方面没有太多的同情,因为曼钦参议员在和解中的失败给予了奖励。”
据报道,参议员雪莱·摩尔·卡皮托 (RW.Va.) 表示她将支持曼钦的法案。 然而,卡皮托本月早些时候推出了一项名为“START 法案”的单独许可法案,该法案由 46 名共和党人共同发起。
“曼钦参议员允许‘交易’的基础设施并不是一个真正的计划。 @SenatorCapito 的 SMART 法案提出了真实的文本并得到了广泛的支持,”共同发起人之一的参议员 Roger Wicker (R-Miss.) 于 9 月 21 日在 Twitter 上写道。

曼钦说,他的法案将允许能源公司在一到三年内将他们的产品推向市场,而不是五到十年或更长时间。
“现在我们有一项立法,我确信这还远远不够。 对一些人来说,对另一些人来说可能太过分了。 所以如果你让双方都感到不安,也许我们有一个很好的平衡法案。 这就是我们正在努力做的事情,”曼钦补充道。
曼钦说,在他担任参议院的 12 年期间,他曾在过去的允许改革法案上站在共和党一边。
“每次允许改革时,我都会投赞成票。 我是唯一的民主党人。 现在突然之间,我们得到了大多数民主党人,绝大多数民主党人,这将支持一个非常平衡的程序,”曼钦继续说道。 “这是一张完美的账单吗? 不,它会移动针吗? 绝对地。”
他提到去年年底共和党人曾因反对拜登的“重建更好的法案”而称赞他。
“有一天你可以成为英雄,下一天你可以成为恶棍,”曼钦说。
在曼钦宣布他不会投票支持“重建更好的法案”后,麦康奈尔表示他“肯定会欢迎”这位西弗吉尼亚州的国会议员加入共和党。
参议院定于 9 月 27 日举行程序动议,以继续通过政府资助法案,称为持续决议,以防止政府关闭。 曼钦的法案将被纳入决议。
