(纳闻记者赵晓辉报导)
尽管恢复了全额燃油消费税,但未来几周澳大利亚偏远地区的燃油价格可能仍低于城市价格。
财政部长吉姆·查默斯(Jim Chalmers)证实,上届莫里森政府为缓解生活成本压力而在 3 月份推出的燃油税减免将于 9 月 28 日到期。
预计恢复税收将推高全国的汽油价格。
然而,由于市区加油站的营业额高于区域加油站,他们可能会更早地购买更昂贵的燃料,从而导致澳大利亚不同地区的价格差异很大。
国家道路和驾驶者协会媒体负责人彼得库里表示,价格上涨不会立即发生,他的组织和消费者监管机构将密切关注此事。
“在首府城市需要几天时间,在偏远地区可能需要更长的时间——长达两周,”他说。
“这是因为加油站在去之前就已经有现有库存,并以更高的价格补充燃料。”
财政部长还表示,价格不应立即飙升,因为当政府恢复燃油消费税时,系统中将有超过 7 亿升低消费燃油。

自由党议员 Russell Broadbent 表示,燃料成本对澳大利亚偏远地区的人来说非常重要。
“我们的旅行时间更长……因此,即将到来的燃油消费税的增加将对这些地区产生重大影响,”维多利亚州地区议员告诉 ABC。
“而且我们这里没有我们城市同行所拥有的公共交通工具。”
尽管如此,他并没有呼吁政府延长燃油税减免,因为这会增加联邦预算的负担。
汽油价格小幅下跌
与此同时,澳大利亚石油协会报告称,在截至 9 月 18 日的一周内,全国平均零售汽油价格下跌 0.9 美分至每升 163.5 美分(每加仑 4.12 美元)的九个月低点。
在线股票经纪公司 CommSec 估计,目前澳大利亚家庭平均每月必须花费 228.90 美元来为汽车加油,远低于 3 月份创下的每月 297.50 美元的历史新高。
专家表示,燃料价格上涨的主要因素是全球油价,由于俄罗斯入侵乌克兰,油价一直在波动。
此外,他们表示,只有在全球油价企稳时,浏览器价格才可能下跌。
与此同时,澳大利亚支持对俄罗斯石油出口设置价格上限,该国表示,这将缓解全球价格,同时限制俄罗斯为其战争提供资金的能力。
尽管如此,他表示,七国集团国家和澳大利亚在执行该计划方面存在重大实施问题。
“澳大利亚人参与这项工作没有任何不利因素,但可能会有一些好处,这就是我们想要参与其中的原因,”查默斯说。
