（纳闻记者赵晓辉报导）
佛罗里达州共和党参议员马可·卢比奥 (Marco Rubio) 瞄准了加州禁止汽油动力汽车的计划，他在最近在佛罗里达州举行的新闻发布会上告诉记者，由于继续依赖化石燃料发电来为电动汽车 (EV) 充电，该计划是弄巧成拙和愚蠢的。
卢比奥于 9 月 16 日在西棕榈滩举行的新闻发布会上发表了上述言论，他在会上表示，加州缺乏利用太阳能和风能生产足够电力的能力，无法满足该州到 2035 年逐步淘汰汽油动力汽车销售的计划，以及用电动汽车代替它们。
“如果他们要使用所有电池驱动的汽车，那么我猜他们会用煤炭和天然气为汽车充电，因为这就是你发电的方式，因为他们不喜欢核电站，”卢比奥说。
“而且我认为你不能为像加利福尼亚这样的州基于太阳能和风能产生足够的电力。 所以最终，这是弄巧成拙，”这位共和党参议员补充道。
卢比奥说，他相信电动汽车技术将继续进步，有一天会在美国道路上出现更多电动汽车。 但他说，市场机制——而不是政府的指令——应该是广泛采用电动汽车的驱动力。
卢比奥说：“我认为你不会通过迫使你达到这一点的政府指令来实现这一目标。”
他补充说，加州禁止汽油动力汽车计划的“虚伪”和“愚蠢”反映在加州电网运营商告诉电动汽车司机不要在某些时候给他们的车辆充电，因为这给电网带来了太大的压力。 .
当政府试图“在科学出现之前”强制广泛采用电动汽车时，只会给人们带来更高的成本负担，并将导致“荒谬的结果”，比如人们去那些对汽油动力汽车没有限制的州购买它们并将他们带回加利福尼亚。
卢比奥的言论是在加州监管机构投票决定到 2035 年禁止销售新的内燃机汽车几周后发表的，尽管加州人将能够在截止日期后继续驾驶它们或购买二手车。 加州计划还允许 2035 年后五分之一的销量是可以依靠电池和汽油运行的插电式混合动力车。
许多州正在考虑效仿加利福尼亚的做法，禁止使用汽油动力汽车。 有些制定了法律，要求与加利福尼亚严格的车辆排放法规而不是联邦标准保持一致，从而使加利福尼亚的汽油车禁令几乎自动采用。
