（纳闻记者赵晓辉报导）
根据美国人口普查局的预先估计 (pdf)，8 月份零售额意外增长 0.3%，高于市场预期的 0% 增长。 这高于 7 月份向下修正的 0.4% 的跌幅，这是七个月以来的首次下跌。
消费者总共花费了 6833 亿美元，比 2021 年 8 月增长 9.1%。这反映了消费者为商品和服务支付的价格更高。 与此同时，由于加油站销售额下降了 4.2%，汽油价格下降可能会节省成本。 这可能使购物者在建筑材料和园艺设备 (1.1%)、日用百货商店 (0.5%) 和服装 (0.4%) 上花费更多。
根据美国汽车协会 (AAA) 的数据，一加仑汽油的全国平均价格跌破 3.70 美元，继续保持下降趋势。 自 6 月份达到 5.01 美元的峰值以来，天然气价格已下跌约 26%。
最新的零售贸易数据显示，好于预期的增长主要是由于更多的美国人购买了汽车。 然而，当从数据中剔除汽车销售时，零售额下降了 0.3%。 此外，剔除汽油、建筑材料、食品服务和机动车的核心零售额没有变化。 这一统计数据对第三季度的美国经济来说可能是个坏消息，因为它在经济分析局 (BEA) 的 GDP 指标中被用来预测消费者支出。
此外，过去一年的实际零售额（经通胀调整）相对持平。
尽管如此，尽管利率上升和通胀上升，消费者支出仍未大幅下降。
尽管零售额保持稳定，但消费者可能更多地依赖信用卡债务来购买商品和服务。 上个月，消费信贷飙升至低于预期的 238.1 亿美元。 这包括增加 109 亿美元的循环信贷，其中包括信用卡债务。 包括汽车和学生贷款在内的非循环信贷增加了 129.1 亿美元。
“最新的信用卡债务统计数据表明，美国消费者的平均财务状况在好转之前可能会变得更糟。 随着失业率开始上升，人们会发现自己的债务越来越多，如果物价居高不下，我们中的许多人将难以维持生计，”WalletHub 分析师 Delaney Simchuck 在一份报告中表示。
整体经济疲软？
工业和制造业在 8 月和 9 月表现不佳。
根据美联储的最新数据，8 月份工业产出下降 0.2%，低于市场预期的 0.1%。 这低于 7 月份 0.5% 的增幅。 制造业生产小幅增长 0.1%，略高于 0% 的预期。 这低于上个月的 0.6%。
2021 年 6 月 7 日，一个人在明尼苏达州罗索的 Polaris 制造和装配厂的注塑站工作。（Dan Koeck/Files/Reuters）
8 月份产能利用率从 7 月份的 80.3% 下滑至 80%。 制造业的利用率持平于 79.6%，而采矿业的利用率则下滑至 88.1%。 公用事业下降至 72.8%。
本月制造业活动和情绪的区域测量处于收缩区域。
纽约联储的帝国制造业指数 9 月份为负 1.5，高于 8 月份的负 31.3。 这是该指数今年以来的第六次收缩。
费城联储制造业指数跌至负 9.9 的收缩区域。 商业状况和新订单收缩，而资本支出减弱。 就业增长也放缓。 未来六个月的增长预期是谨慎的。
“对 9 月份制造业业务展望调查的回应表明，该地区制造业整体下滑，”报告称。
美联储会扼杀需求吗？
美联储打算继续加息，并在更长时间内保持基准联邦基金利率较高，直到通胀得到解决。
随着美联储收紧货币政策，经济学家警告称，这可能引发经济下滑。 尽管美联储主席杰罗姆·鲍威尔几个月来一直指出软着陆是可能的，但他最近在杰克逊霍尔经济研讨会的演讲中警告说，企业和家庭可能会在这场通胀斗争中经历“痛苦”。
展望未来，投资者认为加息幅度将取决于即将公布的消费者物价指数（CPI）和个人消费支出（PCE）物价指数。
继高于预期的 8 月通胀报告之后，市场逐渐提高了在本次联邦公开市场委员会 (FOMC) 政策会议上超大规模加息的可能性。 根据 CME FedWatch 工具，加息一整点的几率为 20%。 在大多数情况下，市场预计会上涨 75 个基点。
