在 9 月燃油消费税减免到期之前，澳大利亚的汽油价格已开始再次上涨。
澳大利亚石油协会的数据显示，尽管在截至 8 月 21 日的一周内，澳大利亚的批发汽油价格每升下跌 2.6 美分（每加仑 6.8 美分），但全国平均零售价格却上涨了 3.6 美分，至每升 1.72 美元。
这一增长与前几周观察到的汽油价格下降趋势形成鲜明对比。
根据 CommSec 首席经济学家 Craig James 的说法，一些主要城市的燃料循环结束正在推高全国零售价格。
随着布里斯班和墨尔本在截至 8 月 21 日的一周内达到燃料循环的顶峰，这两个首府城市的驾驶者必须分别支付每升 1.82 美元和每升 1.72 美元的加油站费用。
另一方面，悉尼的汽油价格高峰已过半，而阿德莱德和珀斯仍处于燃料循环的开始阶段，这导致这些城市的一些地区的汽油价格保持在较低水平。
与 6 月的峰值相比，全国平均汽油价格仍低 25-50 美分/升。
此外，全国道路和驾驶者协会彼得·库里（Peter Khoury）表示，尽管柴油价格比无铅汽油更顽固，但价格开始下降。
他还表示，尽管由于俄罗斯-乌克兰战争继续限制全球供应，石油市场“完全混乱”，但由于对全球经济降温和中国 COVID-19 措施的担忧，石油需求下降。
预计还会有更多的价格上涨当 9 月 28 日之后燃油消费税恢复正常时，预计澳大利亚驾车者将看到更多的价格上涨。
此前，当时的联合政府在 3 月下旬将燃油消费税每升减半 22 美分，以应对飙升的汽油价格。
在 5 月联邦大选后上台后，工党政府已承诺全面恢复税收，称考虑到 COVID-19 大流行期间积累的债务，延长该政策的成本太高。
2022 年 3 月 3 日，澳大利亚墨尔本 Ampol 加油站外的一个标志。（威廉·韦斯特/法新社通过盖蒂图片社）汽油价格上涨的消息传出之际，澳大利亚最大的综合石油公司 Ampol 报告称，尽管存在能源危机，但利润仍大幅上涨。
该公司的净利润在截至 6 月 30 日的六个月内飙升至 6.959 亿美元，与上半财年相比增长了 114%。 此外，其总销量增至 115 亿升。
与此同时，Ampol 宣布派发当期每股 1.20 美元的完全免税中期股息，是之前中期股息的两倍多。
公告发布后，Ampol 的股价在 8 月 23 日的下午交易中上涨了 75 美分或 2.2%，至 34.89 美元。
该公司不排除未来的股票回购，但表示将权衡选择权与进一步投资的需要。
