（纳闻记者赵晓辉报导）
福特公司内部的一封电子邮件显示，福特将在全球范围内裁员约 3,000 人，此举正值长期以来的猜测，即这家汽车制造巨头正寻求减少员工人数，以寻求解决其“缺乏竞争力”的成本结构，因为通货膨胀已经飙升。
福特高管在 8 月 22 日致员工的一封信中宣布裁员，时报看到了这封信。
福特首席执行官吉姆法利和执行主席比尔福特在联合电子邮件中写道：“总体而言，我们正在减少约 2,000 名受薪员工，以及约 1,000 名代理人员。”
裁员适用于美国、加拿大和印度的员工。
“本周离开公司的人是朋友和同事，我们要感谢他们为福特所做的一切，”高管们说。
此举是因为该公司处理成本的各个方面，以及高管在电子邮件中描述为“没有竞争力”的成本结构和公司的“重大转型”，特别是围绕着对电动汽车的更大关注。
两人写道，汽车行业正在“以惊人的速度发生变化”，并补充说，向电气化的转变需要“改变和重塑我们一个多世纪以来运营方式的几乎所有方面。”
“这意味着重新部署资源并解决我们的成本结构问题，这与传统和新的竞争对手相比是没有竞争力的，”高管们说。 “我们正在取消工作，并在整个业务中重组和简化职能。”
就像消费品通胀一样，商业投入成本已飙升至数十年来的高位。
航运和原材料价格上涨给汽车制造商的利润带来压力，福特早些时候表示，由于通货膨胀，它面临着 30 亿美元的成本上涨。
在越来越多的美国公司裁员或冻结招聘之际，裁员并不令人意外。 《华尔街日报》和其他媒体在 7 月份报道称，福特正在裁员，因为该公司正寻求调整其运营，以更加专注于电动汽车。
普华永道 (PwC) 的数据显示，在美国经济放缓的迹象越来越多的情况下，一半的美国公司计划裁员。
“这不足为奇，”普华永道在一份声明中表示。 “在过去几年招聘热潮和劳动力市场紧张之后，高管们看到了拥有人才和拥有合适技能的人才之间的区别。”
在回应普华永道调查的 700 多名美国高管中，除了 50% 的人表示他们正在减少总人数外，46% 的人正在减少或减少签约奖金，44% 的人正在撤销工作机会。
