（纳闻记者赵晓辉报导）
基辅/伊斯坦布尔——Refinitiv Eikon 周二的数据显示，Brave Commander 号船已离开乌克兰的皮夫登尼港，载有自俄罗斯入侵以来第一批从乌克兰运往非洲的人道主义粮食援助货物。
自战争开始以来，由于黑海港口的关闭，乌克兰的粮食出口大幅下滑，推高了全球食品价格，并引发了对非洲和中东短缺的担忧。
莫斯科称其在乌克兰的行动是“特殊军事行动”。
上个月，在联合国和土耳其斡旋下，莫斯科和基辅之间达成的一项协议解除了三个黑海港口的封锁，从而有可能向买家运送数十万吨乌克兰粮食。
乌克兰基础设施部表示，“勇敢的指挥官”携带 23,000 吨小麦前往吉布提，物资将运往埃塞俄比亚的消费者。
“该部和联合国正在努力为非洲人口中社会弱势群体增加粮食供应，”它在一份声明中说。
世界粮食计划署（WFP）执行主任戴维·比斯利（David Beasley）表示，在全球范围内对抗饥饿最重要的一步是开放乌克兰的黑海港口。
他在一份声明中说：“要阻止世界饥饿，需要的不仅仅是粮食船离开乌克兰，但随着乌克兰粮食重返全球市场，我们有机会阻止这场全球粮食危机进一步恶化。”
世界粮食计划署表示，尽管取得了这些进展，但世界仍面临前所未有的粮食危机，并补充说，45 个国家的多达 5000 万人处于饥荒边缘。
乌克兰基础设施部副部长尤里·瓦斯科夫说，乌克兰9月份可以从其港口出口300万吨粮食，未来每月可以出口400万吨。
他说，乌克兰已收到30艘船在未来两周内到乌克兰出口粮食的申请，目前出口总量约为60万吨。
土耳其国防部表示，包括勇敢指挥官在内的五艘船周二载有玉米和小麦离开乌克兰港口，其中三艘来自切尔诺莫斯克，两艘来自皮夫登尼。 这使根据该协议离开的船舶总数达到 21 艘。
周二，俄罗斯、土耳其、乌克兰和联合国在伊斯坦布尔设立的联合协调中心将对另外四艘开往乌克兰的船只进行检查。
乌克兰农业部本周表示，尽管港口解除封锁，但截至 2022/23 年度，乌克兰的谷物出口量同比下降 46%，至 265 万吨。
乌克兰8月上半月出口粮食94.8万吨，低于去年同期的188万吨。
达伦·巴特勒和帕维尔·波利蒂克
