（纳闻记者赵晓辉报导）
柏林—宝马周三下调了产量预期，并警告称下半年将高度波动，指出欧洲能源供应和全球芯片供应是该汽车制造商实现全年盈利目标的两个关键因素。
首席执行官奥利弗·齐普斯（Oliver Zipse）表示，新收到的订单开始下降，但未来几个月的订单仍然满员。
财务主管尼古拉斯·彼得补充说，对电动车型的需求特别高。 他表示，这家高端汽车制造商有望实现到年底将全电动汽车销量翻一番的目标，并预计下半年总销量将增长 5% 至 10%，这得益于强劲的亚洲市场。
尽管如此，宝马预计年底交付量仍将低于去年创下的 252 万辆的历史新高。
对俄罗斯的收紧制裁、天然气供应中断或乌克兰战争蔓延的可能性均未纳入其预测。
“关键因素将是供应情况如何发展——不仅仅是半导体，还有欧洲的能源供应，”Zipse 说。
Stifel 分析师 Daniel Schwarz 称其前景“相当令人失望”，而 Berstein Research 则指出宝马如何成为第一家对需求表示谨慎的汽车制造商。
能源应急计划
由于担心俄罗斯可能会进一步削减或停止向欧洲供应天然气，以应对西方对其入侵乌克兰的制裁，德国和其他欧盟成员国已采取紧急计划来遏制天然气的使用。
宝马在德国和奥地利每年消耗约 3,500 吉瓦时的能源，其中四分之三来自天然气。
Zipse 说，这家汽车制造商可以通过从其他地方购买电力来替代燃气热电联产电厂每年产生的约 500 吉瓦时的电力。 替代制造过程中使用的气体会更加复杂。
“部分赔偿是可能的……即使有效，也肯定会很昂贵。 我们无法维持每千瓦时的成本，”他补充说。
德国 Ifo 研究所周三的一项调查显示，德国汽车制造商的业务状况在 7 月份开始恶化，订单积压减少，价格预期暴跌。
与竞争对手梅赛德斯-奔驰相比，宝马的负面影响更大，后者上周上调了今年的盈利前景，此前尽管销量下降，但第二季度的利润和收入却有所增长。
尽管收入增长，这家总部位于慕尼黑的汽车制造商第二季度的收益下降 31% 至 34 亿欧元（34.6 亿美元），但仍超过 Refinitiv 对八位分析师的调查预测的 31.3 亿欧元。
宝马表示，其中国合资企业华晨宝马汽车的整合推高了上半年的收入，但抑制了第二季度的收益，宝马表示，汽车利润率为 8.2%，低于去年的 15.8%。
总体而言，对中国合资公司股份的重新评估使上半年的税前利润增加了 77 亿欧元。
（1 美元 = 0.9825 欧元）
维多利亚·瓦尔德西
