（纳闻记者赵晓辉报导）
旧金山——特斯拉知名高管安德烈·卡帕斯 (Andrej Karpathy) 在开发电动汽车制造商的人工智能和驾驶员辅助技术方面发挥了关键作用，他周三表示，他将离开公司。
Karpathy 的离开正值特斯拉首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 在数次未能达到之前的目标后，今年正努力实现完全自动驾驶能力的关键时刻。
瑞士信贷分析师 Dan Levy 在一份投资者报告中写道，Karpathy 的离职“可能反映了特斯拉在 FSD/robotaxi 方面取得进展的挑战。
“我们继续将特斯拉在 AV/robotaxi 方面的努力视为‘展示给我看’”
在特斯拉周二表示将关闭其位于加利福尼亚州圣马特奥的办公室（该公司开发“自动驾驶”驾驶员辅助技术团队的一部分）并在那里裁员 200 多人之后，Karpathy 离职，他的头衔是 AI 高级总监.
在公司帕洛阿尔托办公室工作的 Karpathy 领导了特斯拉 Autopilot 的计算机视觉团队，负责监督使用从特斯拉汽车上收集的数据来训练人工智能技术的工作。
“很高兴帮助特斯拉实现过去 5 年的目标，这是一个艰难的分道扬镳决定，”Karpathy 在推特上写道，并补充说他对下一步将做什么没有具体计划。
马斯克在推文中回应道：“感谢你为特斯拉所做的一切！ 和你一起工作是我的荣幸。”
特斯拉的驾驶员辅助技术在 Karpathy 任职期间取得了长足的进步，尽管该技术没有达到马斯克的承诺，他在 2019 年表示特斯拉将在 2020 年之前推出无人驾驶出租车。
“我想会有内部晋升来填补 Karpathy 的职位。 卡内基梅隆大学电气和计算机工程教授 Raj Rajkumar 说，要在外部获得拥有 Karpathy 经验和知识的人并不容易。
马斯克在 1 月份的一次播客采访中表示，Karpathy 发挥了重要作用，但他补充说：“人们会给我太多的信任，他们会给 Andrej 太多的信任。”
3 月下旬，Karpathy 表示他将休假四个月，以“重新提高我的技术优势”。
他不是唯一一位在休息后辞职的特斯拉高管。 2018 年，当时的工程主管 Doug Field 在休假“充电”后加入了苹果。 他现在和福特在一起。
尽管如此，卡帕斯的离开还是让几个人感到意外。 “他和埃隆一样是个工作狂，”一位前 Autopilot 团队成员告诉路透社。
特斯拉的自动驾驶技术正在接受监管审查。 美国国家公路交通安全管理局正在调查一系列涉嫌以自动驾驶模式运行的特斯拉汽车的事故。
作者：金贤珠
