（纳闻记者赵晓辉报导）
达拉斯——从 7 月 4 日假期回家的旅客周一面临航班延误，但航空公司取消的航班比假期周末前几天要少。
自周四假期周末旅行回升以来，航空公司已取消 2,200 多个美国航班，另有 23,000 个航班延误。
机场人满为患。
根据美国运输安全管理局的数据，周四至周日期间，有超过 900 万乘客涌入美国机场，周五达到 249 万的峰值，创下大流行时期的记录。
据 FlightAware 称，截至周一下午早些时候，美国东海岸已有 1,300 多个航班延误，近 200 个航班被取消。
好消息：这些数字比最近几天急剧下降。
在假期旺季飞行一直充满挑战。 大量人群和夏季雷暴会迅速淹没航空公司的运营。 今年夏天由于飞行员和其他工人的短缺而加剧了这种情况。
“它不仅在北美，它无处不在，”英国旅行约会提供商 OAG 的分析师约翰格兰特说。 “这是可用资源和需求的结合，比任何人预期的都要快得多。”
格兰特说，欧洲和北美的劳动力短缺已经影响到航空公司、他们的供应商，包括餐饮服务商和飞机燃料供应商、机场和空中交通管制员。 他认为没有理由认为今年夏天情况会随时改善。
在美国，过去两周的取消率比大流行之前的 2019 年同期增加了 59%，这可能是由于天气、人员短缺和空中交通问题的综合影响。
然而，根据 FlightAware 的数据，航班延误率仅比大流行前的去年夏天略低——当时为 19.7%，现在为 21.5%。
虽然部分中断是由于恶劣天气造成的，尤其是周末部分时间在东海岸沿线，但航空公司也犯了非受迫性错误。
由于调度程序出现故障，美国航空公司在 7 月份意外放弃了数千个航班的飞行员任务。 该航空公司的一位发言人周一表示，该问题已得到解决，“绝大多数”航班的机组人员分配已恢复。 他说这个问题对七四旅行没有影响。
代表美国飞行员的工会新任主席 Ed Sicher 表示，该航空公司无视他们的合同，单方面将飞行员重新分配到大约 80% 的受影响航班。
