（纳闻记者赵晓辉报导）
根据最近发布的艾默生学院民意调查显示，由于高油价，很大一部分美国公民被迫改变他们的 7 月 4 日计划。
调查显示，由于燃料成本上涨，三分之一的受访者改变了他们的旅行计划。 由于飞机旅行的问题，18% 的人改变了他们的计划。 截至 7 月 4 日，美国全国平均汽油价格保持在每加仑 4.807 美元的高位。尽管这比 6 月 14 日创下的每加仑 5.016 美元的纪录略有下降，但仍比去年同期高出 1.677 美元。
据晨星报道，GasBuddy 石油分析主管帕特里克·德哈恩（Patrick De Haan）预计天然气价格将继续下跌几周。 但除此之外，很难做出预测，因为飓风等因素可能会再次推高价格，他补充道。
美国汽车协会 (AAA) 预计 6 月 30 日至 7 月 4 日期间将有 4790 万人行驶 50 英里或更多。尽管这比 2021 年高出 3.7%，但与 2019 年相比略有下降。
除了天然气，不断上涨的食品价格也将使今年 7 月 4 日的庆祝活动变得相当昂贵。 根据美国农业局联合会的数据，美国消费者将不得不为 10 人的夏季野餐支付 69.68 美元，比去年增加 17%，即 10 美元左右。
拜登和天然气价格
拜登政府最近从将高油价归咎于俄罗斯转向石油生产商和加油站。 在 7 月 2 日的一条推文中，拜登要求“经营加油站并设定价格的公司……降低你在加油站收取的价格”并“现在就行动”。
据估计，平均加油站的利润率仅为 1.4%。 加油站的大部分利润来自便利店销售的产品的加价。
在 7 月 3 日的一系列推文中，加州州长候选人迈克尔·谢伦伯格 (Michael Shellenberger) 指责拜登政府抬高了油价。
“昨天，拜登指责加油站过度收费，但它们的价格反映了市场设定的汽油价格，而市场反映了拜登扼杀石油和炼油厂扩张造成的供应不足，”他写道。
5 月 12 日，内政部阻止了一项在阿拉斯加开辟超过 100 万英亩石油和天然气钻探的提议。 谢伦伯格指出，两天后，环境保护署阻止了在美属维尔京群岛扩建炼油厂的计划。
