（纳闻记者赵晓辉报导）
总统乔拜登周四表示，在俄乌战争结束之前，美国驾车者应该会为汽油支付更高的价格。
在马德里北约峰会后的新闻发布会上，拜登被问及人们应该支付更高的天然气价格多长时间。
“期望美国司机和世界各地的司机为这场战争支付溢价多久是公平的？” 一位《纽约时报》记者问拜登。
“只要需要，”拜登回应说，“这样俄罗斯实际上就无法击败乌克兰并超越乌克兰。”
“这对世界来说是一个至关重要的位置，”他补充说，并再次将天然气价格上涨归咎于俄罗斯-乌克兰冲突。
拜登和他的民主党同僚声称，高油价应归咎于俄罗斯，尽管他们很少提及美国针对莫斯科的制裁或他有据可查的限制美国境内石油和天然气生产的政策努力。 拜登 2021 年 1 月上任后不久，天然气价格开始上涨，并且在 2022 年 2 月下旬俄罗斯入侵乌克兰之前，油价就继续上涨。
“天然气价格上涨的原因是俄罗斯。 俄罗斯，俄罗斯，俄罗斯，”拜登还说。 “粮食危机之所以存在，是因为俄罗斯。”
石油生产
同样在新闻发布会上，总统表示，他在 7 月访问沙特时不会要求沙特阿拉伯提高石油产量。 今年早些时候的报道表明，他将要求沙特阿拉伯和其他主要产油国增加供应以应对供应问题。
汽车俱乐部 AAA 提供的数据显示，截至周四上午，美国一加仑普通汽油的平均价格约为 4.87 美元。 这比上周四下降了大约 9 美分，尽管它比一个月前增加了 25 美分。
根据 AAA 的数据，2021 年 6 月 30 日的全国平均水平为每加仑 3.12 美元。
本月早些时候，拜登将油价飙升归咎于埃克森美孚和雪佛龙等美国石油公司，并在致主要石油公司首席执行官的一封信中威胁要对该行业采取行政行动。 这封信引发了埃克森美孚和雪佛龙公司的抵制，后者指责拜登政府通过限制钻探来反对化石燃料行业。
埃克森美孚在本月早些时候的新闻发布会上表示：“短期内，美国政府可能会在飓风或其他供应中断后的紧急情况下制定经常使用的措施，例如豁免琼斯法案的规定和一些燃料规格以增加供应。”
与此同时，拜登政府官员表示，美国人应该购买电动汽车以应对油价上涨的问题。 根据凯利蓝皮书 2022 年 4 月的数据，一辆新电动汽车的平均价格超过 65,000 美元——这意味着对于大多数美国人，尤其是那些买不起新车的人来说，它们的成本过高。
共和党人曾表示，拜登针对美国石油和天然气行业的绿色能源议程和政策是天然气价格达到创纪录水平的原因。 去年上任后，拜登签署了一系列行政命令，限制在联邦土地上进行新的钻探租约，终止联邦对化石燃料的补贴，并取消 Keystone XL 管道。
