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捷蓝航空拒绝放弃对精神航空公司的追求

(纳闻记者赵晓辉报导)

芝加哥——捷蓝航空公司周一加大了与 Frontier Group Holdings 对 Spirit Airlines Inc. 的竞购战,因为这家超低成本航空公司的竞争进入了最后阶段。

在美国航空业受到劳动力和飞机短缺的困扰之际,两家竞标者都将 Spirit 视为扩大其国内业务的机会。 任何一项交易都将创建美国第五大航空公司。

根据新的报价,捷蓝航空提供“票务费”,这将使 Spirit 股东在 2023 年 1 月至交易完成期间每月预付每股 10 美分,从而将交易的总价值提高到每股 34.15 美元。

如果交易未能获得监管部门的批准,这家总部位于纽约的航空公司还将向 Spirit 增加 5000 万美元的分手费,总计 4 亿美元。 在交易获得批准后,它还将向 Spirit 股东预付每股 2.50 美元的现金股息。

最新报价是在上周五 Frontier 提高对 Spirit 的出价之后提出的。

Frontier 修改后的报价说服股东咨询公司机构股东服务 (ISS) 改变立场,并建议 Spirit 股东支持与总部位于丹佛的廉价航空公司合并。 另一家代理公司 Glass Lewis 也推荐了 Frontier 交易。

Spirit 股东将于 6 月 30 日就与 Frontier 的合并交易进行投票。

Frontier 首席执行官 Barry Biffle 周一告诉路透社,该公司对 Spirit 的修订报价将足以确保与这家超低成本航空公司达成合并协议。

“我们对此感到非常兴奋并获得了良好的反馈,”Biffle 说。

然而,捷蓝航空还没有准备好放弃。 周一,它再次敦促 Spirit 股东投票反对 Frontier 交易,称其提议为他们提供了“更多价值和确定性”。

拉杰什·库马尔·辛格

2022 年 6 月 21 日,飞机模型被放置在 Spirit Airlines 和 jetBlue Airways 的标志上。(Dado Ruvic/Illustrations/Reuters)