丰田已对其首款量产电动汽车 (EV) 进行全球召回，原因是连接 bZ4X 车轮的螺栓松动，这可能导致车轮在行驶时脱落。
“由于反复急转弯和突然制动，轮毂螺栓可能会松动。 因此，如果你继续在这种状态下行驶，就会产生异常噪音，最坏的情况下，轮胎可能会脱落，”该汽车制造商在其网站上表示。
全球销量最大的汽车制造商丰田汽车召回了 2,700 辆电动汽车。 其中，2,200 架运往欧洲，260 架运往美国，20 架运往加拿大，110 架运往日本。
这家总部位于日本的公司还警告 bZ4X 车主在问题得到解决之前不要使用电动汽车。
“对于给您的顾客带来的任何不便，我们深表歉意。 我们会及时修复它，但我们正在调查细节，”它说。
斯巴鲁还宣布因同样的缺陷召回 2,600 辆电动汽车 Solterra。
Solterra 标志着斯巴鲁与丰田共同开发的第一款电动汽车，丰田拥有该公司 20% 的股份。
此举是在丰田发布其全球 bZ 系列中的第一款车型 bZ4X 后不到两个月，该车型代表“超越零”。 它的功率效率为 128 Wh/km，预计 10 年后电池容量保持率为 90%。
召回 bZ4X 对这家汽车制造商来说是一个挫折，该汽车制造商计划投资 350 亿美元，到 2030 年在全球销售 350 万辆电动汽车，并在同一时期内发布 30 款电池驱动的车型。
与此同时，总部位于美国的福特上周还召回了 49,000 辆 Mustang Mach-E 电动汽车，原因是高压电池主承包商可能会过热，这可能会导致驾驶时失去动力。
路透社为本报告做出了贡献。
