（纳闻记者赵晓辉报导）
周二，Uber Technologies Inc 和 Lyft Inc 的一群司机指责这两家公司在加利福尼亚州法院的反垄断诉讼中不公平地控制了乘客的乘车费用。
在旧金山高等法院寻求集体诉讼地位的诉讼指控违反了加州反托拉斯法和禁止不公平商业行为的州法律。
司机声称，如果他们能够向消费者提供更低的价格，那将为司机提供“最具竞争力的补偿”。
投诉称：“通过阻止司机这样做，优步和 Lyft 损害了劳动力市场和消费者市场的竞争。” “客户支付更多，而司机收入更少。”
优步发言人在一份声明中表示，“投诉曲解了事实和适用法律，我们打算据此为自己辩护。”
Lyft 的代表没有立即回复寻求评论的消息。
优步和 Lyft 将他们的司机贴上独立承包商的标签，而不是雇员，这是近年来在全国各州和联邦法院面临的许多法律挑战的核心。
新诉讼中的原告司机认为，优步和 Lyft 通过固定司机必须收取的价格“剥夺了这些司机的经济独立性”。
司机由总部位于丹佛的 Towards Justice 和 Edelson 原告公司代表。
“十年来，优步和 Lyft 一直试图双管齐下，”Towards Justice 的 Rachel Dempsey 告诉路透社。 “他们试图避免雇主的责任，同时对交易保持一定程度的控制，这与这些司机是独立承包商的想法不一致。”
在诉讼中被列为原告的司机此前选择退出与 Uber 和 Lyft 的仲裁协议，允许他们在法庭上对与就业相关的事项提出异议。
迈克·斯卡塞拉
