（纳闻记者赵晓辉报导）
旧金山——自从首席执行官埃隆马斯克警告他担心经济，需要裁员并将暂停全球招聘以来，特斯拉已将招聘职位削减了 14%。
随着市场萎缩、通胀飙升和衰退担忧猖獗，特斯拉的行动是全球经济健康状况的一个令人担忧的迹象。
根据 Thinknum Alternative Data 向路透社提供的数据，特斯拉网站上的职位列表数量已从本月初的 5,855 个降至 5,011 个。 房源比 5 月 21 日的近期高点下降了 32%。
此外，大约 20 名自称特斯拉员工的人在网上发帖和接受路透社采访时表示，他们在过去一周被解雇、被解雇或被终止职位。 与特斯拉的员工规模相比，这是一个很小的数字，但有几位员工称这是裁员 10% 的一部分，这表明该公司确实在裁员。
其他特斯拉员工表示对如何实施裁员感到不确定，并表示马斯克本月早些时候下令他们返回办公室并停止远程工作，这使他们的职位站不住脚。
特斯拉没有回应路透社的置评请求。
裁员的全部范围以及这些裁员在多大程度上被额外招聘所抵消，目前尚不清楚，特斯拉仍然是一个备受追捧的雇主，其使命是关注气候问题，并拥有推动汽车销量飙升的创新记录。
去年年底在全球拥有约 10 万名员工的特斯拉也取消了原定于本月举行的三场中国在线招聘活动。
特斯拉继续在包括德国在内的一些地区招聘，特斯拉正在德国柏林附近一家延迟的电动汽车工厂提高产量。 该工厂所在的勃兰登堡州地区经济部长本周早些时候表示，特斯拉每月招聘 500 至 600 名新工人，迄今为止已招聘约 4,500 人。
马斯克信息的“超级坏”开始
马斯克在路透社看到的 6 月 2 日的一封电子邮件中告诉特斯拉高管，他对经济有一种“超级糟糕的感觉”，该公司需要裁员约 10% 并“暂停全球所有招聘”。
第二天，他向所有员工发出通知，称裁员 10% 将适用于受薪工人，而不是小时工。 6 月 4 日，他在一条推文中表示，在未来 12 个月内，受薪工人人数将保持不变，特斯拉的总人数可能会增加。 马斯克对经济的警告被分析师解读为对更广泛的汽车行业的警告，尽管全球大流行已经持续了两年，并且对经济衰退风险的担忧日益加剧，但汽车行业的需求相对于产量仍然强劲。
尽管供应链受到限制，特斯拉仍实现了创纪录的交付量和收益，但上海的封锁削减了产量。 它的股价今年也下跌了 40%，部分原因是特斯拉投资者对马斯克收购 Twitter 的提议感到担忧。 其他人发现有证据表明特斯拉最近几周撤回了招聘信息。 对冲基金 Snow Bull Capital 计算得出，6 月第一周特斯拉全球招聘职位减少 24%，6 月第二周减少 12%。
在德克萨斯州奥斯汀为特斯拉工作了一年多的朱利安坎图说，他被告知他的工作已经被裁掉了。 “我不一定认为这会发生在我身上，”按小时计酬的坎图说。
坎图告诉路透社，他团队的其他几名成员也被裁掉了。 他说，他们中的一些人已经搬到德克萨斯州为特斯拉工作。
其他离开特斯拉的人包括该公司在新加坡的国家经理、该公司在印度的高级代表、该公司已暂停进入该市场的计划，以及特斯拉德克萨斯工厂的一名高级经理。
在发出工作警告的两天前，马斯克在一封公司电子邮件中表示，他将解雇没有返回办公室的员工，并表示“不会通过打电话来制造最令人兴奋的产品”。
特斯拉总部位于德克萨斯州，在美国加利福尼亚州弗里蒙特和帕洛阿尔托也设有办事处。
两名特斯拉员工告诉路透社，马斯克突然下令员工从办公室返回工作岗位，这让一些人措手不及。
其中一位被聘为远程工作的特斯拉员工告诉路透社，混合信息正在影响工作。
“我参加过的许多电话会议，人们会说，‘你听到什么了吗？ 你知道有人被解雇了吗？ 每次通话开始时，你都会花 5 到 10 分钟试图获取信息，”该人士说。
作者：Hyunjoo Jin 和 Victoria Waldersee
