（纳闻记者赵晓辉报导）
在西方对俄罗斯实施制裁以及乔拜登总统呼吁美国能源生产商生产更多汽油和柴油的信中，美国增加了重质原油进口。
海关数据显示，美国炼油商上月进口的原油桶数量为近两年来最高，5 月份炼油商进口了 3350 万桶重质原油。
数据显示，56艘船舶每天排放近110万桶墨西哥玛雅、厄瓜多尔纳波和东方以及伊拉克巴士拉重油等等级。
重质原油的成本低于美国生产的轻质页岩油，通常生产更多的柴油和更少的汽油。
美国 5 月柴油库存降至 1.04 亿桶，预计还会进一步下降。 与此同时，利润率继续上升，进一步充实了炼油商的腰包。
虽然重质原油进口在夏季驾车的几个月中很常见，但在拜登政府呼吁炼油厂采取“近期解决方案”以解决天然气价格上涨和通胀水平达到 40 年高位之后，进口量出现了最新增长.
拜登在给炼油商的信中写道：“你们的公司和其他人有机会立即采取行动，增加汽油、柴油和其他你们生产的精炼产品的供应。”
“我的政府准备在短期内使用所有合理和适当的联邦政府工具和应急机构来增加炼油厂的产能和产量，并确保这个国家的每个地区都得到适当的供应。”
据美国汽车协会称，拜登的这封信是在全国各地的汽油价格飙升之际发布的，目前全国平均价格为每加仑 5 美元。
总统将价格上涨归因于俄罗斯-乌克兰战争以及 COVID-19 大流行后需求增加。
作为对拜登给马拉松石油公司、瓦莱罗能源公司、菲利普斯 66、雪佛龙、英国石油公司、壳牌和埃克森美孚的信的回应，后者发表了一份声明，称政府的政策部分归咎于当前的经济环境。
埃克森美孚周三表示：“在短期内，美国政府可能会在飓风或其他供应中断后的紧急情况下制定经常使用的措施——例如豁免琼斯法案的规定和一些燃料规格以增加供应。”
这家石油巨头表示，它“在开发美国石油和天然气供应方面的投资比任何其他公司都多”，其中包括在过去五年中超过 500 亿美元，它表示在此期间将美国的石油产量提高了近 50百分。
“从长远来看， [the] 政府可以通过支持美国资源开发的明确和一致的政策来促进投资，例如定期和可预测的租赁销售，以及简化监管审批和对管道等基础设施的支持，”它补充说。
上个月，墨西哥重质原油（主要是玛雅和阿尔塔米拉）的进口量达到每天约 507,000 桶，为 11 个月以来的最高水平，而从墨西哥进口的燃料油接近每天 156,000 桶的创纪录水平。
美国炼油商 5 月份还从伊拉克进口了创纪录的巴士拉重质原油近 129,000 桶/日，而厄瓜多尔 Oriente 和 Napo 原油的进口量达到约 112,000 桶/日，为 12 个月以来的最高水平。
最大的原油买家包括 Valero Energy Corp 的 Benicia 和 PBF Energy 的 Martinez 炼油厂，这两家炼油厂都位于加利福尼亚州，以及雪佛龙位于密西西比州帕斯卡古拉的炼油厂。
“我们的需求健康，产品库存低，炼油能力紧张，”路孚特高级能源分析师科里·斯图尔特说。 “炼油商正在寻求将原料带入美国，以最经济地满足市场需求的产品，”他补充道。
路透社为本报告做出了贡献。
