（纳闻记者赵晓辉报导）
由于汽车行业难以应对持续的供应链中断和不断上涨的商品成本，美国汽车制造商福特汽车公司、通用汽车公司和特斯拉公司的股价在 2022 年均下跌了 32% 以上。 不幸的是，对于陷入困境的汽车制造商来说，美国银行分析师约翰墨菲本周表示，商品成本压力暂时仍处于历史最高水平。
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墨菲估计，目前每辆美国生产的汽车的总商品成本约为 4.950 美元，在过去两年中增长了约 124%。 墨菲表示，到目前为止，汽车制造商已经能够提高新车的平均交易价格，以帮助抵消商品成本压力，但他们可能无法继续这种做法更长时间。 他预测，随着产量恢复，美国汽车 ATP 可能会在未来几年开始下降。
“因此，除了目前在整个价值链中体现的其他增量成本，包括溢价运费、库存持有成本和其他运营费用外，这两个因素之间的压缩价差应该会给汽车制造商和供应商的营业利润率/利润带来压力供应链中断导致效率低下，”墨菲说。
墨菲说，工业金属和石化产品对汽车原材料成本的影响最大。 自 2020 年 4 月以来，汽车钢材价格上涨了 136%，钢材占普通汽车原材料成本的 40%。 过去两年，铝价上涨了 83%，铜和黄铜价格上涨了 88%，锌价上涨了 188%。
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尽管成本逆风上升，墨菲仍然看到美国汽车制造商的购买机会。 美国银行对上述股票的评级和目标价如下：
福特：买入评级，目标价 32 美元
GM：买入评级，目标价95美元
特斯拉：中性评级，目标价 925 美元
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尽管成本上升对汽车利润率造成压力，但三大汽车制造商都在供应链挑战中设法保持增长。 在最近一个季度，福特报告收入增长 7.2%，通用汽车报告收入增长 10.7%，特斯拉报告收入增长 80.5%。
韦恩·杜根
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