（纳闻记者赵晓辉报导）
阵亡将士纪念日周末的夏季非正式开始让人们对假期旺季期间旅行者的未来有一个令人不安的一瞥。
根据跟踪服务 FlightAware 的数据，从周四到周一，美国航空公司取消了 2,800 多个航班，约占其航班时刻表的 2%。
通常表现最好的达美航空公司在主要航空公司中的记录最差，在五天的时间里取消了 800 多个航班。
“这是航空公司展示去年夏天的延误不会在今年夏天重演的机会，但事实并非如此，”银行公司 Cowen 的分析师 Helane Becker 说。 她将中断归咎于恶劣天气、空中交通管制延误、航空公司机组人员请病假以及一些机场的安检队伍过长。
“我们预计夏天会很忙，并且担心该行业处理需求的能力，”贝克尔说。
当被要求就周二的周末问题发表评论时，达美航空指出它上周发表的一份声明，当时它表示面临挑战，包括工人中 COVID-19 病例的增加。
达美航空 5 月份的航班数量比一年前增加了 13%，但它上周宣布将把 7 月和 8 月的航班时刻表削减多达 3%，以使剩余的航班更加可靠。 飞行员工会表示，几个月来一直在警告航空公司机组人员短缺。
“我们理解客户的挫败感，尤其是在周末，”达美航空波音 767 机长兼航空公司飞行员协会官员 Evan Baach 说。 “达美航空只是没有适当地为航空公司配备飞行员，以满足他们想要飞行的航班数量。”
2022 年 5 月 26 日，旅客在丹佛丹佛国际机场主航站楼的南安检站排队。（David Zalubowski/美联社照片）
好消息是周二航班取消量大幅下降。 FlightAware 报告称，截至下午晚些时候，东海岸只有大约 80 架飞机。
事实证明，对周末大量旅客的各种预测是准确的。 运输安全管理局报告称，从周四到周一，机场检查站对超过 1100 万人进行了筛查。
这比 2019 年的同一天下降了 9%，但比去年增长了近 25%。 周四和周五的人数都略低于 240 万，几乎与去年感恩节后周日创下的大流行高峰相当。
根据旅游研究公司 Cirium 的数据，这意味着许多航班也挤满了人，因为航空公司的时刻表仍未恢复到大流行前的水平。
美国航空业希望通过取消美国最后一项与大流行相关的旅行限制来提高乘客人数。 行业代表说，他们周二会见了白宫官员，再次要求终止旅客在飞往美国一天内对 COVID-19 检测呈阴性的要求。
美国贸易集团航空公司表示，其成员航空公司估计，取消这一要求将在一年内增加 430 万国际乘客。 航空公司认为，许多美国人不愿意出国旅行，因为如果他们在旅途中感染了病毒，他们可能会被困。
大卫科尼格
